COLORI

TAGLIE

Aksium

VERSIONE

RIM BRAKE
ANT 9X100 / POST. 9X142
COMPATIBILITA' SHIMANO HG

PESO

Peso : 1840 grammi (Coppia senza coperture)
Peso : 845 grammi (Anteriore senza coperture)
Peso : 996 grammi (Posteriore senza coperture)

-----------------------------------------------------------------------

La qualità Mavic a un prezzo accessibile. Cerchi più ampi e mozzi robusti fanno di Aksium la scelta ideale per le uscite quotidiane su strada.

Caratteristiche principali

Pedalata efficiente e fluida per le uscite quotidiane su strada.
Il cerchio da 17 mm accoglie pneumatici di sezione più larga, per un maggiore comfort. Raggi a testa dritta più resistenti rispetto alle versioni J-bend.

Soluzioni tecniche per la massima resistenza, che riducono la frequenza degli interventi di manutenzione.

Cuscinetti a cartuccia di alta qualità. Giunzione spinata e cerchio con foratura rinforzata. Raggiatura uniforme e stabile.

Dotata di caratteristiche e tecnologie solitamente riservate a ruote premium da gara, Aksium offre performance di qualità anche per i percorsi di tutti i giorni su strada.

Tra le sue caratteristiche vi sono i raggi a testa dritta per maggiore rigidità e resistenza e i cerchi leggeri che assicurano una pedalata di alta qualità. I cerchi sono ora più ampi, per aumentare il volume d'aria ed accogliere al meglio pneumatici più larghi (fino a 32 mm).

I mozzi, incredibilmente resistenti, sono in grado di sopportare lunghe percorrenze e offrono affidabilità a lungo termine. E i cuscinetti QRM sono i più scorrevoli della categoria. Il tutto per creare una ruota che offre la pedalata d'eccellenza per cui Mavic è famosa.
Footer

Specifiche tecniche

DELIVERED WITH
Bloccaggi rapidi BR101
Guida utente
Flap

Weight

845 grams (Front)
1840 grams (Pair)
995 grams (Rear)

Cerchi

Superficie frenante: UB Control
Pneumatico: copertoncino
Materiale: Alluminio S6000
Giunzione: spinata
Diametro foro valvola: 6,5 mm
Larghezza interna: 17 mm
Altezza: 21 mm
Foratura: tradizionale
Misura ETRTO: 622x17C

Mozzi

Ruota libera: acciaio FTS-L
Cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM)
Materiale perno: acciaio
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM
Tecnologia ruota libera FTS-L

Raggi

Forma: a testa dritta, tondi
Numero: 20 anteriori e posteriori
Raggiatura: anteriore e posteriore lato opposto ruota libera radiale, incrocio in 2° lato ruota libera posteriore
Materiale: acciaio
Nipples: acciaio, ABS
Forma: rotondi a testa dritta (anteriore e posteriore lato opposto ruota libera) e piatti a testa dritta (lato ruota libera posteriore)

Uso

Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
CATEGORIA ASTM 1: solo strada
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Compatibilità

Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale
Perno anteriore: solo bloccaggio rapido
Perno posteriore: solo bloccaggio rapido

Versions

Colore: Solo nero

Adattatori e corpi ruota libera

Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram ([LV3430100] - Fornito con le ruote)
Corpo ruota libera FTS-L Shimano/Sram ([L30871100] - Fornito con le ruote)
Corpo ruota libera FTS-L Campagnolo ([L30871200])

Disco Aksium

VERSIONE

DISCO CENTER LOCK
ANT 12X100 / POST. 12X142
COMPATIBILITA' SHIMANO HG

PESO

Peso : 1905 grammi (Coppia senza coperture)
Peso : 870 grammi (Anteriore senza coperture)
Peso : 1035 grammi (Posteriore senza coperture)

-----------------------------------------------------------------------

Le performance e l'affidabilità quotidiane di Aksium, per rispondere alle esigenze specifiche dei freni a disco.

Caratteristiche principali

Freni a disco potenti e affidabili per un controllo totale e la massima sicurezza.
24 raggi all’anteriore e al posteriore, per una distribuzione perfetta della coppia frenante. Profilo del cerchio ottimizzato per i freni a disco.
Geometria dei raggi e allacciatura pensate per i freni a disco.

Pedalata fluida ed efficiente.
Cerchi più ampi da 17 mm (larghezza interna) compatibili con pneumatici fino a 32 mm. Cuscinetti a cartuccia QRM di alta qualità. Raggi rotondi a testa dritta più resistenti rispetto alle versioni J-bend.

Aksium è la scelta ideale per le uscite quotidiane su strada. Risultato dell'equilibrio perfetto tra materiali di alta qualità e una costruzione estremamente robusta, queste ruote d'eccellenza offrono ai ciclisti su strada vantaggi innegabili in termini di performance.

Grazie alle sue caratteristiche uniche, il modello Aksium Disc risponde al meglio alle esigenze specifiche delle biciclette da strada con freni a disco. Oltre ad aver adottato raggi a testa dritta per maggiore rigidità e resistenza, abbiamo aumentato a 24 il numero dei raggi sia sulla ruota anteriore che su quella posteriore.

Con una larghezza interna di 17 mm, questi cerchi sono compatibili con pneumatici fino a 32 mm e, oltre a distinguersi per versatilità e comfort, sono l'ideale per le condizioni stradali più impegnative. I mozzi per freni a disco sono dotati di cuscinetti super resistenti QRM in grado di offrire bassissimo attrito e lunga durata.

La Aksium Disc è stata ideata per il sistema a bloccaggio rapido standard ed è compatibile con i rotori dei freni Center Lock.

Specifiche tecniche

DELIVERED WITH
Guida utente
Adattatori anteriori per bloccaggio rapido
Flap
Adattatori posteriori per bloccaggio rapido per Instant Drive 36

Weight

870 grams (Front)
1905 grams (Pair)
1035 grams (Rear)

Raggi

Forma: a testa dritta, tondi
Numero: 24 anteriori e posteriori
Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°
Materiale: acciaio
Nipples: acciaio, ABS

Cerchi

Pneumatico: copertoncino
Materiale: Alluminio S6000
Giunzione: spinata
Diametro foro valvola: 6,5 mm
Profilo specifico per freni a disco
Larghezza interna: 17 mm
Altezza: 21 mm
Foratura: tradizionale
Misura ETRTO: 622x17C

Mozzi

Materiale perno: alluminio
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100

Uso

Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Compatibilità

Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi
Perno anteriore: passante 12x100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm.

Versions

Colore: Solo nero
Standard disco: 6 viti o Center Lock(R)

Adattatori e corpi ruota libera

Adattatore anteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2680300])
Cappuccio mozzo anteriore da 12 mm ([LV2680500] - Fornito con le ruote)
Adattatori per perno posteriore 12x142 ([LV2510700] - Forniti con le ruote)
Adattatore posteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2510800] - Fornito con le ruote)
Adattatori per perno posteriore 12 x 135 ([LV2510900])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light ([LV3850100])
Corpo ruota libera ID360 Campagnolo ([LV3440100])
Corpo ruota libera ID360 XD-R ([LV2580100])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram ([LV3430100] - Fornito con le ruote)

PESO:
Coppia 1670gr
Anteriore 750gr
Posteriore 920gr

Le tecnologie e i design comprovati di Mavic, racchiusi in un leggero e resistente set di ruote con una finitura esclusiva, rendono questo aggiornamento intelligente ideale per qualsiasi ciclista 

Questo leggero set di ruote in alluminio senza pari è l’ideale per chi un semplice salto di categoria rispetto alle ruote OEM. La Ksyrium S Disc può aumentare significativamente le prestazioni di qualsiasi bicicletta, l’ideale per chi si avvicina per la prima volta alla qualità di Mavic senza prendere scorciatoie. La Ksyrium S Disc è più leggera di 40 g rispetto alla precedente Ksyrium UST Disc, nonché più robusta e più rigida lateralmente. La rigidità è ottimizzata grazie alla tecnologia Fore. Il ponte superiore rimane non forato, ottimizzando la robustezza e la rigidità, e non richiede l'uso di flap, consentendo di risparmiare altri 30 g per ruota. La nuova forma della gola del cerchio rende più facile che mai il montaggio e la rimozione degli pneumatici e la nostra tecnologia UST Tubeless migliora la resistenza al rotolamento e la tenuta, riducendo al contempo il rischio di forature. Questi cerchi sono prodotti in Francia, nel nostro stabilimento di cerchi in alluminio. ll nostro nuovo mozzo Infinity ottimizza la rigidità e la trasmissione di potenza ottimale con una tensione dei raggi altamente controllata, mentre la nostra ruota libera Instant Drive 360 abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto) offre un innesto rapido e resistenza. La Ksyrium S Disc non solo va veloce, ma ha anche un look veloce. I mozzi verniciati opachi, la saldatura invisibile del cerchio e i raggi nero intenso conferiscono a questo set di ruote un look unico. Progettata appositamente per i freni a disco, è compatibile con asse anteriore 12x100 e posteriore 12x142, e può essere convertita al sistema a sgancio rapido grazie agli adattatori forniti. È disponibile per cassette Shimano e Sram XD-Road e può essere adattato al sistema Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. Solo per rotori a disco Center Lock. 

Leggero e resistente per le prestazioni di tutti i giorni 

Il cerchio pesa solo 430 g L’assenza di flap permette di risparmiare 60 g rispetto a un set di ruote tradizionale Raggi piatti e leggeri e tecnologia ruota libera ID360 

Rigidità laterale e verticalità per una guida più dinamica 

La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore per rendere più rigido il cerchio largo 19 mm Nuovi mozzi Infinity: perno rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo 

La tecnologia UST Road migliorata offre più velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare 

L'assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e un rischio ridotto di forature La nuova forma della gola del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici La tecnologia di foratura Fore non richiede l'uso di flap 

CERCHI
Materiale: Maxtal / Altezza: 22 mm / Profilo specifico per freni a disco / Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria / Larghezza interna: 19 mm / Misura ETRTO: 622x19TC Road / Tecnologia tubeless senza flap Fore / Tecnologia tubeless UST / Tecnologia di saldatura SUP 

RAGGI
Materiale: acciaio / Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore / Nipples: integrati Fore in alluminio / Numero: 24 anteriori e posteriori / Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto 

MOZZI
Corpo anteriore e posteriore: alluminio / Materiale perno: alluminio / Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100 / Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135 / Mozzi Infinity / Tecnologia ruota libera Instant Drive 360 / Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto 

VERSIONE
Standard disco: solo Center Lock(R) / Ruota libera: Shimano/Sram o XD-Road 

COMPATIBILITA'
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali / Perno anteriore: passante 12x100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm. / Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi 

INCLUSI
Adattatori anteriori per bloccaggio rapido / Adattatori posteriori per bloccaggio rapido per Instant Drive 360 / Accessori e valvola UST / Guida utente 

PER USO
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm / Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa / Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm / Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due. 

PESO:
Coppia 1770gr
Anteriore 815gr
Posteriore 955gr

A lightweight, aero wheel-system with UST Road Tubeless at an attainable price. 

The Cosmic Elite is a perfect entry point into high-level race performance. This all-new UST Road Tubeless system delivers a smoother ride and improved puncture resistance while retaining a lightweight feel for climbing and accelerating. By removing the tube, we’ve also removed friction—so there’s less rolling resistance, which means it requires less energy to reach higher speeds. The UST system, including the sealant that makes the tires more resistant to punctures, is also 40g lighter than a traditional tube and tire system. Wind tunnel testing led us to create a 30mm deep rim that optimizes aero performance and improves stability in crosswinds. The alloy rim benefits from our unrivaled experience creating light yet strong rim extrusions. We do this by carefully tuning the thickness of the rim wall to hit the sweet spot between stiffness, strength and weight. Pedaling torque is efficiently transferred with our FTS-L freewheel system, which is light, smooth, stiff and easy to service. The hub easily converts from Shimano/SRAM to Campagnolo cassette. The Cosmic Elite comes with our new Yksion Elite UST tires, which deliver the best balance of low rlling resistance and high grip to further enhance the efficiency of these wheels. 

Roll faster and smoother with a reduced risk of punctures. 

With UST Road Tubeless, no tube means no friction. So you experience less rolling resistance and higher speeds. UST Road Tubeless lets you ride with lower tire pressure for smoother ride and a reduced risk of punctures. Our patented UST system offers a perfect union between tire and wheel, so installation, removal and maintenance are easy. 

Added speed and efficiency for sprints and solo riding. 

30mm deep aero rim profile. Ultra bladed straight pull spokes. Aerodynamic hubs. 

Long-lasting durability you can depend on. 

SUP welding. Reinforced lower bridge gives the rim incredible resistance. Interchangeable QRM cartridge bearings. 

CERCHI
Materiale: Alluminio S6000 / Altezza: 30 mm / Foratura: tradizionale / Superficie frenante: UB Control / Diametro foro valvola: 6,5 mm / Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria / Larghezza interna: 17 mm / Misura ETRTO: 622x17TC ROAD / Da usare con flap tubeless Mavic / Tecnologia tubeless UST / UST Tubeless Ready / Tecnologia di saldatura SUP 

RAGGI
Materiale: acciaio / Forma: a testa dritta, piatti / Nipples: acciaio, ABS / Numero: 20 anteriori e posteriori / Raggiatura: anteriore e posteriore lato opposto ruota libera radiale, incrocio in 2° lato ruota libera posteriore 

MOZZI
Corpo anteriore e posteriore: alluminio / Materiale perno: acciaio / Cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM) / Ruota libera: acciaio FTS-L / Tecnologia ruota libera FTS-L / Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM 

VERSIONE
Colore: Solo nero 

COMPATIBILITA'
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale / Perno anteriore: solo bloccaggio rapido / Perno posteriore: solo bloccaggio rapido 

INCLUSI
Sigillante per pneumatici Mavic (ruota posteriore) / Siringa per sigillante pneumatici / Bloccaggi rapidi BR101 / Accessori e valvola UST / Flap tubeless preinstallato / Guida utente 

PER USO
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm / Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa / Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm / Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due. 

Pedala in modo più veloce e scorrevole con meno rischi di forature.

Eliminando la camera d'aria, il sistema tubeless UST da strada evita anche l'attrito. In questo modo, riduci la resistenza al rotolamento e pedali più velocemente.
La nostra tecnologia tubeless UST da strada permette di ridurre la pressione degli pneumatici, per una pedalata più scorrevole e un minor rischio di forature.
Il sistema brevettato UST crea un'unione perfetta tra la ruota e lo pneumatico, semplificando montaggio, smontaggio e manutenzione.
Per rendere più veloci ed efficaci gli sprint e le corse in solitaria.

Profilo del cerchio aerodinamico profondo 30 mm.
Raggi a testa dritta ultra profilati.
Mozzi aerodinamici.

La tecnologia dei freni a disco assicura un maggior controllo della frenata.

Profilo del cerchio studiato specificamente per i freni a disco.
Mozzo a perno passante da 12 mm all'anteriore e al posteriore, convertibile nel sistema a sgancio rapido.
Compatibile con i rotori Center Lock e cambio a cassetta XD-R.

Compatibilità

Perno anteriore: Perno passante da 12 x 100, facilmente convertibile in un sistema a sgancio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i pern
Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
Mozzi

Anteriore: compatibile con sistema a sgancio rapido e perno passante da 12 x 100
Cuscinetti a cartuccia sigillati autoregolanti (QRM Auto), anteriore e posteriore
Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
Ruota libera: Instant Drive 360
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Materiale perno: alluminio
Cerchi

Misura ETRTO: 622x17TC ROAD
Da utilizzare con flap tubeless Mavic
Forature: tradizionale
Larghezza interna: 17 mm
Profilo specifico per freni a disco
Altezza: 30 mm
Diametro foro valvola: 6,5 mm
Materiale: alluminio S6000
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
Giunzione: SUP
Peso

Coppia senza coperture: 1870 grammi
Anteriore senza coperture: 845 grammi
Posteriore senza coperture: 1015 grammi
Pneumatico

Battistrada anteriore e posteriore: Mescola singola 11 Storm
Yksion Pro UST
UST Tubeless Ready
Dimensioni: 25-622 (700 x 25c)
Barriera antiforatura: poliammide, da tallone a tallone
Carcassa: 127 TPI
FORNITA CON
Siringa per sigillante pneumatici
Adattatori posteriori bloccaggio rapido per Instant Drive 360
Sigillante per pneumatici Mavic (ruota posteriore)
Flap tubeless
Adattatori bloccaggio rapido anteriore
Valvola e accessori UST
Guida utente

La ruota Mavic Ksyrium Elite UST Disc, è un ottima ruota sia per allenamento che per le competizioni, specifica per le nuove biciclette da strada con freni a disco. Versione Elite UST, cioè più leggera della versione standard, ed utilizza il sistema UST, tubeless ready per bici da strada. Questa nuova versione consente di godere al massimo dei vantaggi che offre una ruota tubeless. Sicuramente avremo una ruota più scorrevole e veloce, la pressione è più bassa, quindi avremo più comodità, e minor rischio di forature. I cerchi sono creati con tecnologia Mavic Fore Drilling per una connessione più solida tra il cerchio e i raggi. Il profilo del cerchio è con l' esclusivo processo brevettato ISM 4D, che elimina materiale superfluo, ma pur lasciando rigidità e solidità nei punti fondamentali, come ad esempio attorno ai raggi, dove viene applicata la maggiore forza. Ruota davvero robusta e leggera, rigida per supportare i sprint o quando ci si alza sui pedali per le salite. Il corpetto è quello di nuova tecnologia Mavic, cioè ID 360 (instant Drive 360°), che rendono la trasmissione della pedalata, sempre pronta ed efficace, senza perdite di energia. Il materiale dei cerchi è nella speciale lega di alluminio brevettata da Mavic, Maxtal, è una lega ancora più resistente, ma allo stesso tempo più leggera della lega di alluminio convenzionale 6061. La scorrevolezza, come tutti i cerchi Mavic, è affidata ai cuscinetti sigillati QRM+. Il numero dei raggi aumenta, ne troviamo 24, sia alla ruota anteriore che alla ruota posteriore, per dare più rigidità alla ruota stessa, perchè presente il disco. I raggi sono a testa dritta, piatti e in acciaio doppio spessore, che assicurano una ottima rigidità e solidità al cerchio.

Ideale come ruota da allenamento o ruota per iniziare a gareggiare, ottima anche come upgrade alla vostra bicicletta. Si ha una ruota con prestazioni elevate e sopratutto leggera con nuova tecnologia Tubeless. Diminuisce il rischio di foratura.

COPERTONI FORNITI:

I copertoni forniti con le ruote sono i Mavic Yksion Pro UST, copertone predisposto per essere installato tubeless ready. Dimensione 700x25 C, barriera antiforatura in poliammide, da tallone a tallone, 127 TPI.

CARATTERISTICHE:

- Asse anteriore: 12x100mm o QR sgancio rapido con adattatori inclusi
- Asse Posteriore: 12x135mm/12x142mm o QR sgancio rapido con adattatori inclusi
- Dimensione Ruote: 700"
- Freno a disco Center Lock
- Tipo di Copertoni: Camera d'aria/ UST tubeless
- Mozzi: cuscinetti a cartuccia sigillati QRM+ QRM auto
- Corpetto: ID 360 Shimano / Sram
- Categoria: Strada
- Raggi: 24 raggi in acciaio testa dritta doppio spessore piatti
- Peso coppia: 1670 g dichiarato dal costruttore (senza coperture)

CONTENUTO CONFEZIONE:

- 2 cerchi Mavic Ksyrium Elite UST DISC ANT + POST
- Completi di copertoni Mavic già installati
- Corpetto ruota libera ID 360 compatibile Shimano / Sram già installato
- Adattatori QR per sganci rapidi
- Chiave di regolazione multifunzione
- Valvola e accessori UST

Ksyrium SL

VERSIONE

RIM BRAKE
ANT 9X100 / POST. 9X130
COMPATIBILITA' SHIMANO HG

PESO

Peso : 1480 grammi (Coppia senza coperture)
Peso : 645 grammi (Anteriore senza coperture)
Peso : 835 grammi (Posteriore senza coperture)

-----------------------------------------------------------------------

Leggerezza ed elevata resistenza, rigidità laterale e verticalità. La nuovissima Ksyrium SL alza il livello, stabilendo un nuovo standard per le ruote da strada in alluminio

Caratteristiche principali

Superleggerezza e resistenza per le prestazioni di tutti i giorni
Il cerchio ISM4D pesa solo 400 g I raggi aerodinamici leggeri brevettati e i cerchi profondi 22 mm e larghi 19 mm mantengono l'inerzia bassa e il controllo elevato Il solido ponte superiore del cerchio elimina la necessità del flap per un risparmio di 60 g

Rigidità laterale e verticalità per una guida più dinamica
La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore del cerchio per renderlo più rigido.
Nuovi mozzi Infinity: perno rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo garantiscono la stabilità della ruota Tecnologia ruota libera ID360 per un migliore trasferimento di potenza

La tecnologia UST Road migliorata offre più velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare
L'assenza di camera d'aria riduce l'attrito, per una migliore efficienza e tenuta e un rischio ridotto di forature.
La nuova forma della gola del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici
La tecnologia di foratura Fore non richiede l'uso di flap

Ksyrium rappresenta da sempre il meglio della tecnologia per le ruote in alluminio. Seguendo le orme dell’apprezzatissima Ksyrium Elite e della Ksyrium Pro, la nuovissima Ksyrium SL passa al livello successivo. È la ruota completa per prestazioni affidabili per la vita quotidiana su strada.

Questa nuova ruota è leggera (100 g più leggera della precedente Ksyrium Elite nonostante il cerchio più largo) e resistente come sempre grazie alla nostra tecnologia brevettata ISM4D. Questo processo di produzione rimuove tutto il materiale in eccesso tra ogni foro dei raggi, mantenendo la parete del cerchio sufficientemente spessa nei punti in cui la tensione e la sollecitazione dei raggi è più elevata. Questi cerchi sono prodotti in Francia, nel nostro stabilimento di cerchi in alluminio.
I raggi a doppio spessore riducono ulteriormente il peso, rendendo la ruota più reattiva. Questi raggi hanno inoltre una forma ellittica brevettata che consente un ulteriore risparmio di 5 watt per maggiore efficienza.

La rigidità è ottimizzata grazie alla tecnologia Fore. Il ponte superiore non è forato, quindi rimane robusto e rigido e non richiede l'uso di flap (altri 30 g risparmiati per cerchio). La nuova forma della gola del cerchio rende più facile che mai il montaggio e la rimozione degli pneumatici e la nostra tecnologia UST Tubeless migliora la resistenza al rotolamento e la tenuta, riducendo al contempo il rischio di forature. ll nostro nuovo mozzo Infinity ottimizza la rigidità e la trasmissione di potenza ottimale con una tensione dei raggi altamente controllata, mentre la ruota libera Instant Drive 360 abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto) offre un innesto rapido e resistenza.
È disponibile per cassette Shimano e può essere adattato al sistema Campagnolo o SRAM XD-Road con corpo trasmissione opzionale.

Specifiche tecniche

DELIVERED WITH

Guida utente
Accessori e valvola UST
Bloccaggi rapidi BR301

Weight

645 grams (Front)
1480 grams (Pair)
835 grams (Rear)

Cerchi

Materiale: Maxtal
Superficie frenante: UB Control
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
Larghezza interna: 19 mm
Tecnologia di saldatura SUP
Tecnologia tubeless senza flap Fore
Tecnologia tubeless UST
Riduzione peso: ISM 4D
Misura ETRTO: 622x19TC Road
Altezza: 22 mm

Raggi

Numero: 18 anteriori e 20 posteriori
Raggiatura: anteriore radiale, posteriore Isopulse
Nipples: integrati Fore in alluminio
Materiale: acciaio
Allacciatura Isopulse
Forma: a testa dritta, aerodinamici (forma ellittica), a doppio spessore (brevettati)

Mozzi

Materiale perno: alluminio
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Mozzi Infinity

Uso

Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Compatibilità

Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
Perno anteriore: solo bloccaggio rapido
Perno posteriore: solo bloccaggio rapido

Adattatori e corpi ruota libera

Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light ([LV3850100])
Corpo ruota libera ID360 Campagnolo ([LV3440100])
Corpo ruota libera ID360 XD-R ([LV2580100])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram ([LV3430100] - Fornito con le ruote)

Versions

Ruota libera: Shimano/Sram